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原问题：北京市区年内增500辆电动出租车
“今年年尾前，本市将完成1000ge快速充电桩树立，五环内初步组成快速充电网。”昨天，市政协进行提案敦促打点座谈会，针对委员倡议加速电动车充电桩树登时提案，市科委作出回应。此外，今年市区内将新增500辆电动出租车，打算争夺zai今年年尾前完成投放。
市科委暗示，2014年，本市打算新增1300辆电动出租车，市交通委已完成800辆区域电动出租车zai通州等7ge区县di指标分配，市交通委运输打点局正zai积极钻研市区500辆电动出租车di运营体例，打算zai公交枢纽站等区域树立充电设备，知足市区电动出租车运营需求。
此外，据市科委引见，今年，北京共中止le3次示范应用新能源小客车指标设置装备摆设，共设置装备摆设指标9382ge，其中单元指标4530ge，小我指标4852ge，截至今年6月，电动汽车共上牌600辆。据体味，因为新能源小客车指标you用期为6ge月，意味着第一批指标截至今朝仍未过时。
此前you音讯称，因为今年9月1ri起，市平易近购新能源车将免置办税，针对8月26ri到期di北京首批中签di1428ge纯电动车指标，市科委相关担任人暗示，相关部门正zai钻研政策，首批指标you用期you望延后，相关政策近期将出台。
>>委员提案
打破国企垄断充电效劳
市政协委员任学良等暗示，跟着环保理念深化人心，消费者关于置办电动汽车ye充溢期待，但最年夜di忌惮shi“到哪里能够便当di充换电”“充电时di平安保证”“开着电动车能否分隔北京城”等问题。众所周知，若想安心驾驶电动车zai市区穿行，必需求zai现you电池手艺能够抵达di巡航里程规模内，设you一套较为完美di充电收集系统。以今朝di手艺来看，电动汽车整车消费没you太年夜问题，充换电站di不足才使北京电动汽车财富进入le“没站就没车”di非良性轮回。
委员们倡议，加速充换电站基本设备树立，关头就shi冲要破国企独家垄断运营充电效劳di场所排场，加速全市充换电站di规划与树立，开放市场，保全年夜局。一方面要许可全社会各类经济主体介入这项效劳di竞争，另一方面应充沛调动中石化、中石油等石油企业di积极性，应用其往常面积较年夜di加油、加气站改建成加油充电综合效劳站。
>>市科委回应
五环内建“5公里充电网”
市科委回覆暗示，今朝已会同市睁开转变委，周全推进充电基本设备树立。2014年年尾前将完成1000ge快速充电桩树立，zai五环内初步建成5公里半径快速充电收集，解决“里程焦炙”。
同时，积极钻研充电效劳费收费规范，鼓舞社会各方成本介入充电设备树立与运营，加速推进基本设备树立、运营、打点di市场化机制。到2017年，zai社会公共泊车场、交通枢纽泊车场、年夜型商超泊车场、高速公路效劳区、电动汽车专业发卖店、具备前提di加油站等树立10000ge快速充电桩。积极推进树立京津冀一体化充电效劳收集。（记者王硕）
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