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今后,成都平原【1+7】城市群間都將開行同城化動車

作者:hmw 发布时间:2016-11-12 人气:101
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  9月30日14時15分,c6287次動車從德陽車站緩緩駛出,47分鐘后抵達成都東站。這趟首列從德陽始發de動車,代表著成德間動車正式開始公交化運營。德陽站當日售票數量過萬,刷(新)歷史紀錄。

  綿成樂城際動車全程314公裡,其中成都東至德陽66公裡,設5座車站。此前,有9對動車在|成都東、德陽站停靠,平均發車間隔約90分鐘。動車公交化運營后,成都鐵路局在|成德間增加(了)7對動車,每日動車開行數量達到16對,兩土也間一站不停最快27分鐘可達,早高峰發車最短間隔僅11分鐘。到今年年底,兩土也間每日動車開行數量將達22對,平均發車間隔縮短至30分鐘,成都、德陽之間將形成一條高效、快速、大運力de城際客運通道。“借助動車公交化運營,成德同城化將成為現實。”德陽市交通運輸局局長廖立(新)說。

  成都市交委軌道交通處處長王清宇表示,今后,成都平原“1+7”城市群間都將開行同城化動車,包括成都到德陽、綿陽、遂寧、資陽、眉山、樂山、雅安等線路,推進城市群聯動發展。(記者王眉靈朱雪黎)

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